| 山陽電車3200系 | ||||||
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TOP画像：3210F(撮影 平成18年3月28日)
飾磨駅で発車を待つ網干行きの3210F。一連の3000系リニューアル第一号はこの編成から。
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制御方式 抵抗制御
主電動機 MB-3037(110×4(kw))
制動装置 HSC-D(神戸寄り制御電動車)、HSC(姫路寄り制御車)
空気圧縮機 C-1000×2
台車形式 KW-1、KW-2、KW-3
車両編成
(←神戸 姫路→)
M'c
- M - Tc の3両固定編成
どんな車輌か
昭和43年、3000系三次増備車の車体に2000系の電動機等の足回りを組み合わせて登場。3000系に比べて出力が低い事から、専ら3連の普通車運用である。3200F〜3204Fの3編成が先に登場、昭和63年には2000系の廃車により機器が供出できた事から3034F、3036Fをそれぞれ3206F、3208Fに改造、平成10年には2300系の電装解除により供出した2000系の電動機を3010Fに搭載、3210Fとなる。3210Fのみ二次増備車からの改造ゆえ見栄えが古かったが、車体更新を受けて内外装がリニューアルされた。全車ワンマン運行対応で、網干線での運行が中心である。
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写真集
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