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桃花台新交通は愛知県の小牧から桃花台ニュータウンを結ぶ新交通システムで、通称「ピーチライナー」と呼ばれる。折り返しに単線ループ構造を取り入れた事で片方向運転を可能とし、列車の運転台が片側にしかないのが特徴で、日本唯一である。桃花台線開業当初、小牧で接続する名鉄小牧線が名古屋市内に直通そておらず、乗り換えを余儀なくされており(現在は上飯田連絡線開業で、地下鉄経由で名古屋に直通)、利用が不便である事からマイカー利用を取り込めなかった事、ニュータウンからバスでJR中央本線駅を経由して名古屋へ行く方が早い事、そしてニュータウンから名古屋まで高速バスが運行された事により、利用客が大幅に伸び悩み、累積赤字が膨らみ、ついには平成18年9月末をもって廃止された。新交通システムの路線廃止はこれが初めてであろう。
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