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所在地 京都府舞鶴市字伊佐津小字コモイケ西
開業 明治37年11月3日
構造 地上構造 片式1面1線(北近畿タンゴ鉄道専用部分)
停車種別 普通・特急(タンゴディスカバリー)
乗り換え JR舞鶴線
取材日 平成16年5月28日
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3セク移管当時は豊岡・福知山のように小柄な駅舎で独立していたが、JR舞鶴線電化を機に駅舎が建て替えられ、KTR駅もその中に入った。JR改札が2Fなのに対して、KTR改札は1Fにあり、地上ホームに直接つながっている。
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| 駅構内。国鉄時代から宮津線のりばは行き止まり式の1面1線で、そのままKTR各駅停車のりばとなっている。特急などの直通列車はJRホームから発車。 | 駅名標識。 | ||||||||
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| 幼少時代にたまたま撮影した、国鉄時代の駅名標識写真があったので掲載。(取材日 昭和61年8月13日) | |||||||||
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